La furgoneta EV de Sharp se basará en la misma plataforma que el Modelo C. La división del trabajo hará que Hon Hai proporcione el hardware que formará la base del EV, mientras que Sharp será responsable del diseño y desarrollo del espacio interior y funciones. Hon Hai está desarrollando vehículos eléctricos porque cree que puede expandir significativamente su negocio en el futuro, centrándose en la producción por contrato de vehículos eléctricos. El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos se está desacelerando en todo el mundo, pero esto cambiará a medida que las baterías se vuelvan más baratas y los tiempos de carga se acorten, explicó Seki de Hon Hai, quien pronunció el discurso de apertura en el evento.
“Estamos desarrollando baterías de estado sólido y semisólido, y creemos que el tiempo de carga hasta el 90 por ciento será de unos cinco minutos”, dijo Seki. “No puedo decir con certeza que será 2027 o 2028, pero creo que sucederá bastante pronto”.
Hon Hai está trabajando constantemente para crear el ecosistema que será necesario cuando el cambio a los vehículos eléctricos se generalice en los próximos años. Según Seki, Hon Hai ha establecido un sistema que cubre todo, desde el suministro de piezas, módulos y plataformas para vehículos eléctricos hasta la fabricación por contrato, y también se está expandiendo al negocio de sistemas de carga y baterías domésticas.
Convertir vehículos eléctricos en teléfonos inteligentes
Además, Hon Hai lidera el Consorcio MIH, la plataforma abierta más grande del mundo para el desarrollo de vehículos eléctricos. El objetivo del grupo es facilitar el desarrollo de vehículos eléctricos mediante la formulación de estándares para las piezas y el software necesarios para el desarrollo y la producción en masa de vehículos eléctricos, y haciendo que las empresas participantes los suministren. Ya hay más de 2.700 empresas participantes, incluidas muchas empresas japonesas y empresas afiliadas a Japón, lo que la convierte en una potencia oculta en la industria automotriz.
Fortalecer este sistema conducirá a que Hon Hai no solo acepte la fabricación por contrato de vehículos eléctricos, sino que también se haga cargo de todo el negocio desde la etapa de diseño y desarrollo en adelante. En otras palabras, la compañía está tratando de tomar la fórmula que le dio tanto éxito en el campo de los teléfonos inteligentes y aplicarla a los vehículos eléctricos.
Cuando los esfuerzos de Foxconn se pongan en marcha, los vehículos eléctricos tendrán el potencial de volverse realmente “parecidos a los teléfonos inteligentes” y la industria automotriz alcanzará un importante punto de inflexión. El desarrollo conjunto de vehículos eléctricos con Sharp seguramente será una prueba de ello.
Esta historia fue publicada originalmente por WIRED Japón.
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