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波音公司的工會機械師週一投票決定接受合約報價，並結束七週多後的罷工，為這家航空航天巨頭恢復其最暢銷客機的生產並產生急需的現金掃清了道路。 西雅圖國際機械師和航空航天工人協會領導人表示，59%的投票會員同意批准該公司的第四次正式報價，並對第三次進行投票。該協議包括四年內加薪 38%，以及批准和生產力獎金。 然而，波音拒絕滿足罷工者要求恢復近十年前被凍結的公司退休金計畫的要求。 該合約在選舉日前夕獲得批准，為一家美國大型製造商和政府承包商重啟太平洋西北地區的裝配線掃清了道路，該裝配線因工廠工人罷工而閒置了 53 天。 據工會稱，其所代表的 33,000 名工人最早可以在周三或最晚在 11 月 12 日重返工作崗位。 其大部分工會工廠工人都在西雅圖地區，但波音公司在俄勒岡州的工廠擁有 1,200 名工會機械師。 波音公司執行長表示，可能需要「幾週」的時間才能恢復生產，部分原因是有些人可能需要重新培訓。 IAM 751 區的領導人認可了最新的提議，並表示他們認為透過談判和罷工已經得到了一切。 「現在是我們的成員鎖定這些成果並自信地宣布勝利的時候了，」工會區在周一投票前表示。 “我們認為，要求成員延長罷工時間是不正確的，因為我們已經取得瞭如此巨大的成功。” 據該公司稱，目前波音機械師的平均年薪為 75,608 美元，根據新合同，最終將升至 119,309 美元。 持續的罷工將使波音公司陷入進一步的財務風險和不確定性。 執行長凱利·奧特伯格(Kelly…

週五早些時候，三名 NASA 太空人和一名俄羅斯太空人被綁在 SpaceX 載人龍飛船奮進號太空艙中返回地球，降落在墨西哥灣，結束了為期 235 天的國際太空站探險。 在中美洲上空高速重返大氣層並陡峭下降到海灣後，Crew 8 指揮官馬修·多米尼克、副駕駛邁克爾·巴拉特、宇航員珍妮特·埃普斯和宇航員亞歷山大·格雷本金在彭薩科拉以南溫和、命中目標的濺落佛羅裡達州，美國東部時間凌晨 3:29。 載人龍飛船在佛羅裡達州彭薩科拉以南的墨西哥灣下降到目標濺落的紅外線圖像。 美國太空總署電視台 駐紮在附近的SpaceX 團隊在幾分鐘內就到達現場，穩定了太空艙，確保不存在有毒推進劑煙霧，然後將其拖到附近的回收船上，NASA 飛行外科醫生和支援人員正在那裡準備運送返回太空站的傳單從船員艙出來。 儘管在軌道上停留期間每天要鍛鍊兩個小時，但返回太空站的太空人在太空失重環境中度過數月後仍需要大約一個月或更長時間才能恢復「陸地腿」。 因此，多明尼克、巴拉特、艾普斯和格雷本金被從載人龍飛船上抬出來，並被扶上擔架，然後被推入船內進行初步醫療檢查並打電話給家人和朋友。四個人都精神抖擻地滾進去，微笑著揮手致意。 任務持續時間為 235 天 3 小時 35 分鐘，太空船繞地球 3,776 圈，飛行里程 1 億英里 3…