Audi recibirá un mayor límite presupuestario al ingresar a la F1 a partir de la temporada 2026

La base para los cálculos son las cifras de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) sobre los salarios medios en países de todo el mundo, así como las cifras salariales de los equipos de F1.

Los tres mejores equipos de la F1 tienen un nivel salarial medio de £90.000, mientras que la misma cifra para Sauber, que está último en el campeonato mundial esta temporada, es de £125.000.

Los salarios representan aproximadamente entre el 35 y el 40% del presupuesto de un equipo, lo que significa que Sauber/Audi, de hecho, están trabajando con un límite presupuestario más bajo que cualquier otro equipo.

Mattia Binotto, quien el mes pasado fue nombrado director de operaciones y director técnico de Audi, dijo a BBC Sport que no sería posible que Audi fuera competitivo en la F1 sin este ajuste.

Dijo que Audi había aceptado que, como consecuencia de los cambios en los tipos de cambio que se reflejarían en el recálculo de 2026, estarían en una desventaja de 20 millones de dólares.

Los otros nueve equipos se oponen a que la compensación del límite presupuestario se introduzca en 2026.

Pero no pueden evitar que esto suceda porque ninguno ha firmado sus contratos de F1 para 2026 y, por lo tanto, no existe una estructura de gobernanza que les permita afectar la decisión.

Sin embargo, habrá más discusiones sobre el tema en los próximos dos meses, después de que los equipos hayan estudiado las cifras proporcionadas por la FIA, antes de que se tome una decisión final en la próxima reunión del consejo mundial en diciembre.

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