Os maquinistas da Boeing votaram 64% contra um novo Contrato de trabalho Isso inclui um aumento salarial de 35% em quatro anos, disse o sindicato na quarta-feira, um esforço maior Uma greve de cinco semanas Isso interrompeu a maior parte da produção de aeronaves da empresa, centrada na área de Seattle.
A rejeição é outro grande golpe para a empresa, que alertou na quarta-feira que continuaria a queimar dinheiro até 2025 e relatou um prejuízo trimestral de US$ 6 bilhões, o maior desde 2020.
O novo CEO Kelly Ortberg disse que chegar a um acordo com os maquinistas é uma prioridade para colocar a empresa de volta no caminho certo da crise de segurança e qualidade.
Mais de 32.000 maquinistas da Boeing abandonaram o trabalho em 13 de setembro na área de Puget Sound, Oregon e outros locais. A Associação Internacional de Maquinistas e Sindicato dos Trabalhadores Aeroespaciais originalmente queria um aumento salarial de 40%. Esta é a primeira greve de maquinistas desde 2008.
A última proposta, anunciada no último sábado, inclui um aumento de 35% ao longo de quatro anos, aumento das contribuições 401(k), um bônus de US$ 7.000 e outras melhorias.
Os trabalhadores pressionaram por salários mais altos em meio ao aumento dos custos de vida na área de Puget Sound. Alguns maquinistas ficaram chateados por terem perdido os seus planos de pensões num contrato anterior que assinaram em 2014, mas o último contrato também não previa pensões.
A Boeing concordou com um novo contrato para construir seu próximo avião no noroeste do Pacífico, um ponto de discórdia entre os trabalhadores sindicalizados depois que a Boeing transferiu toda a produção de seu 787 Dreamliner para uma fábrica não sindicalizada na Carolina do Sul.
A disputa trabalhista é a última de uma longa lista de problemas na Boeing, que começou no ano em que um O plugue da porta explodiu no ar Desde um Boeing 737 Max 9 lotado, seu avião mais vendido, até o escrutínio regulatório da empresa.
A greve começou enquanto a Boeing trabalhava para aumentar a produção do 737 e de outras aeronaves.
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