Una de las mayores desventajas de Tesla siempre ha sido el costo inicial de sus vehículos eléctricos frente a los modelos de gasolina. El automóvil más barato que vende actualmente cuesta $42,490 antes de subsidios, y el precio inicial promedio de sus modelos 2024 es de poco más de $63,000.
Tesla escribió en su informe que está haciendo “preparativos” para ofrecer vehículos nuevos con “modelos más asequibles”. El costo de los bienes vendidos por vehículo del fabricante de vehículos eléctricos también se redujo a “su nivel más bajo jamás registrado”: 35.1000 dólares.
“Los planes para vehículos nuevos, incluidos modelos más asequibles, siguen encaminados para el inicio de la producción en la primera mitad de 2025”, se lee en el informe. “Estos vehículos utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de nuestras plataformas actuales, y podrán producirse en las mismas líneas de fabricación que nuestra gama de vehículos actual”.
Tesla también dice que planea “comenzar a lanzar” sus modelos de vehículos eléctricos más baratos “en la primera mitad de 2025”. Esa redacción aún es bastante vaga, por lo que no hay garantía de que se envíe un nuevo modelo el mismo año.
La otra sorpresa del informe de Tesla provino de las cifras. Resulta que a pesar de reveses como el y una investigación federal sobre su negocio, Tesla tuvo un tercer trimestre bastante sólido. Los ingresos netos del fabricante de automóviles aumentaron un 8 por ciento a 2.510 millones de dólares y las ventas aumentaron un 2 por ciento año tras año. La noticia también pone fin a su racha de cuatro trimestres de .
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