Los aviones Boeing 737 MAX aparecen en la fábrica de la compañía el jueves 12 de septiembre de 2024 en Renton, Washington.
Esteban Brashear | AP
boeing recortará el 10% de su fuerza laboral, o alrededor de 17.000 personas, a medida que las pérdidas de la compañía aumentan y una huelga de maquinistas que ha paralizado sus fábricas de aviones entra en su quinta semana.
Boeing espera reportar una pérdida de 9,97 dólares por acción en el tercer trimestre, dijo la compañía en un comunicado sorpresa el viernes. Asumió cargos tanto en su unidad de aviones comerciales como en su negocio de defensa.
El fabricante tampoco entregará su avión de fuselaje ancho 777X, aún sin certificar, hasta 2026, lo que supone un retraso de seis años, y dejará de fabricar 767 comerciales en 2027, dijo la directora ejecutiva Kelly Ortberg en un memorando al personal el viernes por la tarde.
“Nuestro negocio se encuentra en una posición difícil y es difícil exagerar los desafíos que enfrentamos juntos”, afirmó Ortberg. “Más allá de navegar en nuestro entorno actual, restaurar nuestra empresa requiere decisiones difíciles y tendremos que realizar cambios estructurales para garantizar que podamos seguir siendo competitivos y cumplir con nuestros clientes a largo plazo”.
Los recortes de empleos y costos son las medidas más dramáticas hasta la fecha por parte de Ortberg, quien lleva poco más de dos meses en el cargo.
Se le encomendó la tarea de restaurar Boeing después de las crisis de seguridad y fabricación, pero la huelga laboral ha sido el mayor desafío hasta ahora para Ortberg. Las agencias de calificación crediticia han advertido que la compañía corre el riesgo de perder su calificación de grado de inversión, y Boeing ha estado quemando efectivo en lo que los líderes de la compañía esperaban que fuera un año de recuperación.
S&P Global Ratings dijo a principios de esta semana que Boeing está perdiendo más de mil millones de dólares al mes debido a la huelga, que comenzó el 13 de septiembre después de que los maquinistas rechazaran abrumadoramente un acuerdo tentativo que la compañía alcanzó con el sindicato. Las tensiones han aumentado entre el fabricante y el sindicato, y Boeing retiró una oferta de contrato a principios de esta semana.
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