新研究表明，黑人和少數族裔工人比白人同事更有可能上夜班。
該分析由 工會代表大會發現經常上夜班的黑人和少數族裔工人數量增加，而上夜班的白人工人數量卻下降。
與 2014 年相比，夜間工作的黑人和少數族裔員工增加了 36 萬名。
同時，同一時間內經常上夜班的白人工人數量減少了 57 萬人以上。
TUC 表示，這意味著六分之一的黑人和少數族裔工人從事常規夜間工作，而這一比例為十一分之一的白人工人。
健康問題
鐵路、海事和運輸工會（RMT）表示，對於鐵路員工來說，夜班工作會影響工人的長期健康，並對家庭關係造成巨大壓力。
TUC 秘書長 Paul Nowak 表示：「太多夜班工人簽訂的合約不安全，這往往會導致剝削、過度疲勞和人際關係破裂。
“夜間工作的負擔現在不成比例地落在黑人和少數族裔工人身上，這並非巧合。這是我們勞動力市場持續存在的結構性不平等的結果。”
政府提出的一項新的就業權利法案旨在為夜班工人提供更多保護，包括禁止零時工合約並為取消的輪班提供補償。
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“睡眠不足且永久疲勞”
參與這項研究的安格利亞魯斯金大學工作與就業教授西恩摩爾表示：「科學研究表明，夜間工作對工人的身心健康有重大影響。
「我們對夜班工人的採訪表明，他們睡眠不足，長期處於疲勞狀態，輪班之間沒有足夠的恢復時間，而且恢復時間佔用了工人自己的時間。
“女性上夜班，以便接送孩子上下學，並避免托兒費用。有報道稱，家長在輪班期間在停車場交換孩子。”
連續夜班帶來的疲勞使許多工人無法在下一個班次之前正常恢復，恢復時間是無薪的，並且變成了個人時間。