即將成為前法拉利車手的卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 將比預期更早駕駛威廉斯 2024 年賽車。塞恩斯最初預計在阿布扎比的季後測試期間首次亮相，現在將利用威廉斯未使用的拍攝日參加季終集後週一的拍攝日。他將有機會在亞斯碼頭完成長達 200 公里（約 35 圈）的比賽，這對於適應賽車的操控性至關重要。儘管與法拉利的合約仍到 2024 年底，但他將穿著一套沒有贊助商標誌的通用賽車服，這標誌著過渡期間車隊之間的合作。與他一起的還有威廉斯的新晉車手盧克·布朗寧，他將滿足新秀測試要求。
從數字來看
- 塞恩斯將完成長達 200 公里的路程，相當於約 35 圈。
- 他與法拉利的合約將持續到 2024 年底。
是的，但是
雖然塞恩斯早期的賽道成績引人注目，但由於合約限制，他的過渡後勤和時間表受到了批評。此外，儘管漢密爾頓的參與很感興趣，但日程安排上的衝突使得他至少要等到一月份才能在法拉利首次亮相。
比賽狀況
- 季後賽測試將於週二決賽後開始。
- 關於漢密爾頓參加測試的討論失敗了，他的法拉利經歷被推遲到了一月份。
下一步是什麼
塞恩斯早期與威廉斯的經驗預計將有助於他的過渡，隨著正式測試的臨近，提高表現。盧克·布朗寧 (Luke Browning) 在 F2 行列中展示了自己的潛力，因此對他的表現抱有很高的期望。
底線
賽道上的每一次訓練對於塞恩斯順利過渡到新車隊都至關重要；早期的拍攝可以為他提供成功所需的關鍵見解，同時 F1 中車手動作的動態也在不斷發展。