根據通訊社報道，塔塔集團旗下的印度航空 (AI) 週一暫停了 10 名機組人員的職務，因為他們涉嫌煽動其他成員抗議該航空公司修改後的政策 PTI 引用消息來源。
在印度航空與維斯塔拉於 11 月合併之前，AI 推出了一項針對機組人員的修訂政策，要求部分機組人員在中途停留期間共用房間。該政策將於12月1日起施行。
全印度機組人員協會反對共享房間的要求，稱其為「非法、不符合法律，並且在多個方面從一開始就是無效的」。它也尋求聯邦勞工部的干預來解決這些問題。
根據修訂後的政策，除客艙管理人員和合併前運營超長途航班的人員外，客艙乘務員在中途停留期間將被要求共用房間。
超長途航班的機組人員將在中途停留期間以及航班改道時的非計劃中途停留期間獲得單人房。
客艙管理人員是擁有約 8 年飛行經驗的高級會員，在中途停留期間也將獲得單人房。
一般來說，超長途航班是指飛行時間在16小時或以上的航班。
合併後
合併後，印度航空和Vistara的員工總數將達到約25,000人，其中包括約12,000名機組人員。
虧損的印度航空於 2022 年 1 月被塔塔集團收購，此後，印度航空進行了各種變革，以推動這家全方位服務的航空公司的發展。
機組人員協會也寫信給印度航空執行長坎貝爾·威爾遜，敦促他「不要違反」現有現狀，並尊重勞資法庭的神聖性和懸而未決的勞資糾紛。
根據先前的協議和法庭裁決，它要求酒店住宿和住宿條件符合飛行員住宿政策。