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Charles Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari apuntan a impulsar el título del Campeonato de Constructores en las últimas carreras de 2024

Charles Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari apuntan a impulsar el título del Campeonato de Constructores en las últimas carreras de 2024


Charles Leclerc y Carlos Sainz apuntan a ganar el Campeonato de Constructores para Ferrari después de que un doblete en el Gran Premio de Estados Unidos catapultó al equipo italiano de nuevo a la contienda.

Con la emocionante y polémica batalla por el tercer puesto entre los contendientes al Campeonato de Pilotos Max Verstappen y Lando Norris dominando tanto la carrera como sus secuelas, el magnífico domingo de Ferrari en Austin quedó en el último momento.

Leclerc heredó el liderato en la primera curva cuando Verstappen se desvió a sí mismo y a Norris, y nunca pareció perderlo cuando el Ferrari se alejó del campo.

Sainz, que avanzó hasta la tercera posición en la primera curva, subrayó el ritmo de Ferrari al superar cómodamente a Verstappen para terminar muy por delante de los dos aspirantes al título.

A falta de cinco pruebas de la temporada, incluidos los fines de semana de Sprint en Brasil y Qatar con puntos extra disponibles, Ferrari se ha acercado a 48 puntos de McLaren y está a sólo ocho de Red Bull.

La carrera por el Campeonato de Constructores de F1

Equipo Agujas Brecha
1. McLaren 544
2. toro rojo 504 +40
3.Ferrari 496 +48

Dada la consistencia de los autos y pilotos de McLaren, cuando se alejaron de Red Bull, que no ha podido confiar en el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, para lograr puntos significativos, el destino del título de constructores parecía ser una especie de formalidad.

Sin embargo, la actuación de Ferrari en un circuito de F1 más convencional sugiere que tienen el potencial de poner bajo presión al equipo con sede en Woking durante el resto de la temporada.

Leclerc y Sainz se marcan un ‘objetivo optimista’

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Charles Leclerc dice que todos los ojos están puestos en ganar el Campeonato de Constructores después de que Ferrari consiguiera una victoria doble en el Gran Premio de Estados Unidos.

Después de conseguir su tercera victoria de la temporada, Leclerc dijo Deportes del cielo F1 que alcanzar a McLaren es ahora su principal objetivo.

“Ese es el objetivo”, dijo. “Realmente espero que hagamos eso durante el resto de la temporada y luego, con suerte, podamos ganar el Campeonato de Constructores.

“Es un objetivo optimista, pero prefiero verlo de esa manera que apuntar a cualquier otra cosa. Iremos a por ello y veremos dónde terminamos al final de la temporada”.

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Carlos Sainz dijo que estaba “orgulloso” del fin de semana después de terminar segundo detrás de su compañero Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos.

Sainz, hablando también con Deportes del cielo F1dijo: “El objetivo es lograrlo.

“Creo que McLaren definitivamente tiene ventaja con la ventaja de puntos, pero, al mismo tiempo, no estamos lo suficientemente lejos de ellos como para que se sientan cómodos, especialmente si seguimos haciendo carreras como ésta”.

El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, se negó a dejarse arrastrar a expresar el mismo objetivo que sus pilotos inmediatamente después del Gran Premio de Estados Unidos.

Dijo: “Primero nos centraremos en el partido y luego nos centraremos en México. Creo que es el enfoque correcto”.

¿Dónde es más probable que Ferrari vuelva a impresionar?

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Lo más destacado del Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas

La temporada 2024 de Fórmula 1 ha producido notables fluctuaciones en la forma entre los cuatro equipos que han conseguido victorias: Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes.

La forma en que los distintos coches se adaptan a los distintos circuitos ha desempeñado un papel importante, pero igualmente crucial ha sido el desafío de implementar mejoras y poder extraer rendimiento de ellas instantáneamente.

Algunos sospechaban que el buen desempeño de Ferrari en Austin se debía en parte al hecho de que los otros tres ganadores de la carrera de 2024 utilizaban piezas mejoradas, mientras que el equipo italiano ya había tenido tiempo de acostumbrarse a las piezas que trajeron a Monza a principios de septiembre.

Cuando se le preguntó cuánto puede lograr Ferrari de aquí al final de la temporada, Leclerc dijo: “Me gustaría poder decirte exactamente, pero siempre es difícil porque dependemos de brechas muy pequeñas que podrían marcar una gran diferencia, por lo que es muy difícil predecir dónde estaremos en las próximas carreras.

“Sin embargo, hemos dicho que desde dos o tres carreras en Monza, Bakú y Singapur, trajimos algunas mejoras y siempre estábamos esperando a Austin porque iba a ser la verdadera prueba para esas mejoras. Y parece que todo bien. Eso es positivo para el futuro.

“No significa que vamos a tener todos los domingos como hasta ahora, pero significa que estamos trabajando en la dirección correcta y eso sólo puede ser positivo. Así que espero que podamos reproducir este tipo de resultados más a menudo.”

Las carreras que quedan en 2024: en vivo en Sky Sports F1

Fecha Gran Premio inicio de carrera
25-27 de octubre GP de la Ciudad de México 8 p.m.
1-3 de noviembre GP de São Paulo* 5 p.m.
21-23 de noviembre GP de Las Vegas 6 am
29 de noviembre al 1 de diciembre GP de Catar* 5 p.m.
6-8 de diciembre GP de Abu Dabi 13:00
*Fin de semana de velocidad

Sainz estuvo dispuesto a ser más específico, señalando a México y Las Vegas como circuitos en los que cree que el SF-24 puede sobresalir, pero también expresó preocupación por Qatar.

“Si tuviera que apostar, diría que México y Las Vegas son buenas pistas según el año pasado”, dijo Sainz. “Me baso un poco en el año pasado. Este año todo parece un poco diferente.

“Entonces creo que Qatar va a ser un poco nuestra pista del fantasma, si tuviera que volver a apostar mi dinero.

“No estoy seguro de lo que podemos lograr en Abu Dhabi, pero veremos. Sólo espero que este ritmo vuelva a mostrarse antes del final de la temporada y me dé otra oportunidad de lograrlo”.

Vasseur espera más mejoras antes del final de la temporada

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Mira los momentos más divertidos del Gran Premio de Estados Unidos de 2024

Vasseur una vez más fue menos comunicativo que sus pilotos sobre las perspectivas de Ferrari, insistiendo en que el equipo debe “mantener la calma” en medio de posibles fluctuaciones en el orden jerárquico.

“Estamos en una lucha reñida con cuatro equipos que nadie puede predecir”, afirmó.

“Lewis (Hamilton) estaba volando en la clasificación (Sprint) antes de la bandera amarilla, hasta la curva 12 estaba millas por delante, luego desapareció un poco durante el fin de semana.

“Hay muchos fines de semana como este. Recuerdo perfectamente Spa, cuando tenías a Red Bull seis décimas por delante en la FP1, y luego era McLaren, y luego éramos nosotros saliendo desde la pole, y al final fue Mercedes quien ganó la carrera. carrera.

“Esto significa que siempre tenemos que mantener los pies en la tierra y mantener la calma. Cada sesión es diferente y cada carrera es diferente. Que estés en buena forma este fin de semana no significa que volarás la próxima semana”.

Es raro que los equipos realicen muchas mejoras más allá de esta etapa de la temporada, centrándose en que las fábricas cambien al auto del próximo año, pero Vasseur dijo que las nuevas piezas de Ferrari podrían llegar incluso en la penúltima carrera del año en Qatar.

El francés pareció descartar el uso de piezas nuevas en México debido a los desafíos que conlleva la gran altitud del circuito, pero dejó la puerta abierta más allá de esa fecha.

“El siguiente es uno, con la altitud”, añadió. “Es un gran desafío en términos de refrigeración de los frenos y del motor.

“Creo que Brasil probablemente estará más en línea con esto.

“En cuanto a las actualizaciones, si tenemos buenas opciones, haremos todo lo posible para traer algo, pero probablemente no será para Las Vegas sino más bien para Qatar”.

Calendario del GP de la Ciudad de México en vivo de Sky Sports F1

jueves 24 de octubre
21:00 h: rueda de prensa de pilotos

viernes 25 de octubre
19:00: Práctica uno del GP de Ciudad de México (la sesión comienza a las 19:30)
21:00 h: El espectáculo de la F1
22.45: Segunda práctica del GP de Ciudad de México (la sesión comienza a las 23.00)*

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Repasa algunos de los momentos más dramáticos que tuvieron lugar en el Gran Premio de la Ciudad de México.

Sábado 26 de octubre
18.15 h: Tercera práctica del GP de Ciudad de México (la sesión comienza a las 18.30 h)
21:00 horas: preparación para la clasificación del GP de la Ciudad de México*
22:00 horas: Clasificación GP Ciudad de México*

domingo 27 de octubre
18.30 h: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Ciudad de México*
8pm: GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO*
22:00 horas: Bandera a cuadros: reacción del GP de Ciudad de México

*también en vivo en el evento principal de Sky Sports (preparación de la carrera el domingo a partir de las 7:30 p. m.)

El triple título americano de la Fórmula 1 continúa el próximo fin de semana con el Gran Premio de la Ciudad de México, con cada sesión en vivo por Sky Sports F1. Transmita todas las carreras de F1 y más con una membresía del Mes del Deporte NOW: sin contrato, cancele en cualquier momento



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